Perú
Chile

Servicio de Forro
de Asientos

¿En qué consiste?

El forro de asientos es una cubierta confeccionada a medida que se instala encima del tapiz original del asiento, protegiéndolo del desgaste por uso intensivo en operación industrial.

Disponible en tres materiales según la aplicación y preferencia del cliente: PRANNA (apariencia cuero, alta resistencia y antibacteriano), cuero (acabado premium, alta durabilidad) y tela (versátil y económico). No requiere desarmar el asiento ni intervenir el tapiz original.

¿Qué incluye este servicio?

  • Evaluación previa del estado del tapiz original
  • Recomendación del material adecuado según condiciones de operación (PRANNA, cuero o tela)
  • Confección a medida según la geometría exacta del asiento
  • Instalación profesional en terreno o en taller
  • Verificación de ajuste, costuras y puntos de tensión
  • Recomendaciones de limpieza y mantenimiento del forro.

Beneficios del Servicio

1. Protege la inversión del tapiz original

Extiende la vida útil del tapizado de fábrica entre 2 y 3 años en operación intensiva, posponiendo el costo mayor de una tapicería completa.

2. Tres materiales según la aplicación

PRANNA para resistencia industrial y propiedades antibacterianas, cuero para acabado premium y máxima durabilidad, tela para aplicaciones donde la prioridad es economía y versatilidad.

3. Instalación rápida sin parar la operación

No requiere desarmar el asiento ni retirarlo de la maquinaria. Se confecciona previamente y se instala en terreno en pocas horas.

4. Confección a medida

Cada forro se confecciona según la geometría específica del asiento, asegurando ajuste perfecto y conservación de la ergonomía original.

5. Apto para operación industrial peruana

Resistente a hidrocarburos, polvo de mineral, sudor y exposición UV en altura. Adecuado para operación en costa, sierra y selva.

¿Por qué es importante?

Muchos asientos llegan a tapicería completa cuando bastaba un forro instalado a tiempo. El forro es la decisión correcta cuando el tapiz original aún está en buen estado estructural pero comienza a deteriorarse por uso. Protege la inversión inicial, evita la pérdida de las propiedades ergonómicas del asiento de fábrica y posterga el costo mayor de una restauración integral.

Nos enfocamos en la ergonomía del operador

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